_ Home_____ E-mail_____ Site map_____ Aggiungi ai preferiti _____ 18/10/2006
Tutto l'intervento è pensato per godere delle migliori caratteristiche sonore: lungo le strade di maggior intensità di traffico sono state pensate barriere verdi per ridurre l'inquinamento acustico: si tratta di barriere ecologiche, non inquinano, non necessitano di manutenzione, ospitano animali bisognosi di riparo, ecc.
Anche la disposizione degli edifici è stata pensata per essere investita il meno possibile dai flussi del rumore.

La nuova stazione di Mendrisio _ CH
Progetto elaborato nel marzo 2001 in occasione del concorso Europan 6, sul tema: Intercittà.
Progettisti: architetto Giuseppe dell'Aquila, architetto Simone Pugno, architetto Luca Pugno

Il nuovo insediamento sarà schermato dalla superstrada di San Marino tramite delle collinette verdi e dei terrapieni, con il duplice vantaggio di sembrare campagna guardando dai finestrini dell'auto, e creare una quinta gradevole per chi è all'interno di Novissima.

I terrapieni presentano anche altre importanti funzioni, fra cui quella di creare dei passaggi pedonali protetti che scavalchino facilmente le strade; isolare dal rumore, ecc.

Altri sistemi naturali utilizzati come barriera sono i bacini d'acqua, con diversi scopi: creare, ad esempio, un limite "fisico" invalicabile senza avere una barriera visiva, ottenere un coreografico riflesso e raccogliere le acque piovane, ecc.

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